Hay cientos de simuladores de grua en el mundo. Van desde pequeños sistemas similares a videojuegos diseñados con fines de entretenimiento hasta simuladores profesionales de múltiples pantallas que brindan una experiencia de capacitación inmersiva. Durante más de dos décadas, Sim global ha sido considerado uno de los principales fabricantes de simuladores de grúas y ha participado en varios proyectos en todo el mundo. entre los del mundo simuladores de grua, el más grandioso de todos ellos es el sistema de domo masivo de 270 grados que fue encargado en 2009 por la Autoridad Portuaria Nacional de Marruecos (ANP) con sede en Casablanca.
“El sistema en sí es realmente una maravilla informática y de ingeniería”, dice Dan Olsen, vicepresidente de operaciones de GlobalSim. Dan participó en el desarrollo y la instalación del simulador y actualmente lidera el equipo que brinda soporte y mantenimiento al sistema en Marruecos. "Fue un proyecto enorme que tomó más de 3 años en completarse desde el momento en que se seleccionó a GlobalSim para construir el sistema hasta la instalación final".
Desarrollar el sistema no fue una tarea fácil para GlobalSim: la empresa tuvo que arrendar un almacén separado lo suficientemente alto como para construir el simulador de 10,6 metros (34 pies) de altura. Una vez que se completaron las pruebas, se desmontó toda la estructura y se envió a Marruecos en seis contenedores de envío de 40 pies. A su llegada a Casablanca, un equipo de seis ingenieros de GlobalSim y varios contratistas locales tardaron tres meses en instalar el sistema en un centro de formación especialmente construido en Casablanca. Incluso hay una grúa de 5 toneladas instalada en el sitio para el montaje y mantenimiento.
Tan impresionante como enorme, el domo presenta un campo de visión horizontal (FOV) de 240 grados y un FOV vertical de 150 grados. Esto le da al operador una vista sin obstrucciones de la escena de abajo. Las imágenes de alta resolución brillan en la cúpula desde 12 proyectores de alta potencia que están especialmente diseñados para funcionar las 24 horas del día si es necesario. Las lámparas del proyector pueden requerir mucho mantenimiento para ajustarse manualmente, por lo que GlobalSim instaló un software que proporciona alineación automática y combinación de colores para calibrar correctamente el sistema.
“El sistema de movimiento es otra característica que distingue a este simulador”, dice el presidente de GlobalSim, Jonathan McCurdy. “Muchos simuladores premium tienen algún tipo de sistema de movimiento, generalmente debajo de la silla del operador. En este simulador, el sistema de movimiento de 6 DOF (grados de libertad) está situado encima de la cabina, que está suspendida de la parte superior de la estructura”. El resultado, según McCurdy, es un realismo y una sensación extraordinariamente reales. "Es realmente una solución de vanguardia".
Detrás de escena, hay más de 26 computadoras de alta gama que alimentan el sistema. También hay una estación de instructor con todas las funciones que está integrada con el simulador, lo que brinda a los administradores y gerentes de capacitación un control absoluto sobre lo que sucede en el simulador. Los instructores pueden cambiar el clima y las condiciones ambientales en tiempo real, e incluso crear fallas y fallas para evaluar a los alumnos, todo mientras observan la situación en una de varias pantallas. Incluso tienen la capacidad de crear escenarios donde el alumno puede ver la mezquita Hassan II a lo lejos, como en el puerto real.
El simulador está equipado para ejecutarse con varios modelos de grúas, incluidos los siguientes: STS (polipasto simple y doble), RTG, grúa de brazo basculante doble, grúa móvil portuaria Gottwald, descargador de barcos de pórtico a granel y camión pórtico (4 cabinas altas orientadas hacia los lados y 3 con cabina frontal).
Desde que se completó la instalación en 2012, la Autoridad Portuaria Nacional de Marruecos ha reunido un excelente equipo de formadores e instructores para gestionar el centro de formación. Hoy brindan instrucción en árabe, francés e inglés a operadores de grúas en Marruecos, pero también en todo el norte de África y más allá. “Como era de esperar, están ganando reputación en todo el mundo”, dice el presidente de GlobalSim, Jonathan McCurdy.
Organizations interested in viewing the simulator or partnering with ANP to receiving crane training on the system can contact ANP directly by visiting their sitio web.
Watch this video to learn more about the training facility and simulator.
